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發(fā)布時間：2022-07-01 22:08:32 作者：學(xué)術(shù)小編 來源：www.derer.cn
因為從測試 原理上講，汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。 也就是說，對于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測 試儀器等設(shè)備也是一樣的。 高效、靈活的測試設(shè)備汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟、高效、自動、靈活的測試設(shè)備，而且 要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。
高效、靈活的測試設(shè)備汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟、高效、自動、靈活的測試設(shè)備，而且 要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。 傳感器生產(chǎn)廠家希望一 次性投入以后，測試設(shè)備本身還能不斷地進行擴充，有效地支持最新產(chǎn)品和更 高的性能指標(biāo)要求，從而保證設(shè)備資本投入的有效性。
汽車傳感器在汽車自動控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用 汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵 部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。 目前，一輛普通家用轎車 上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達二百余 只。 據(jù)報道，2000 年汽車傳感器的市場為 61.7 億美元 (9.04 億件產(chǎn)品)，到 2005 年將達到84.5 億美元 (12.68 億件)，增長率為6.5% (按美元計)和7.0% (按 產(chǎn)品件數(shù)計)。 汽車傳感器在汽車上主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系 統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)中。
導(dǎo)航系統(tǒng)用傳感器主要有：確定汽車行駛方向的羅盤傳感器、陀螺儀和 車速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。 3.5 在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用 基于多傳感器信息融合的防盜系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)。 系統(tǒng)主要由監(jiān)測模 塊、中央處理模塊、報警模塊、執(zhí)行模塊和通訊模塊組成。
