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發布時間：2023-09-18 15:26:02 作者：學術小編 來源：www.derer.cn
由于帶鋼是電機、發電機和變壓器鐵芯的主要制作材料，夾雜、斑塊、壓入氧化平等表面缺陷會嚴重損害帶鋼的抗腐蝕性、抗疲勞性和鐵損特性，直接影響電機、發電機等產品的性能。 若品質不達標的帶鋼在出廠前未能被甄別出來，可能導致嚴重的安全事故。 隨著消費水平的不斷升級，大眾對產品的質量和外觀越來越關注，生產高質量、高可靠性的產品已是大勢所趨。 在這種背景下，表面缺陷檢測對于減少生產成本、提高產品質量和生產效率有著至關重要的作用。 表面缺陷檢測能夠有效杜絕或減少殘次品流入市場。 在汽車、3C等領域內，由于該類產品由成千上萬的零部件組成，產品又大多屬于大批量生產，表面出現微小的劃痕、裂紋和凹坑等瑕疵難以避免。 但是其中某些關鍵零部件的破損可能會給最終的用戶帶來安全風險。
收集一些表面缺陷檢測的文章，主要檢測對象是：金屬表面、LCD屏、建筑、輸電線等缺陷或異常檢物。 方法以分類方法、檢測方法、重構方法、生成方法為主。 電子版論文放在了paper文件的對應日期文件下。
傳統的基于機器 視覺的表面缺陷檢測方法，往往采用常規圖像處理 算法或人工設計特征加分類器方式。 一般來說，通常利用被檢表面或缺陷的不同性質進行成像方案的設計，合理的成像方案有助于獲得光照均勻的圖像，并將物體表面缺陷明顯的體現出來。
