免費(fèi)論文查重認(rèn)準(zhǔn)CNKI論文查重，專(zhuān)為高校論文檢測(cè)、畢業(yè)論文查重、碩士論文查重誕生的論文檢測(cè)入口平臺(tái)，CNKI論文查重系統(tǒng)涵蓋海量的數(shù)據(jù)庫(kù)，為畢業(yè)生解決各種煩惱，論文查重軟件免費(fèi)為各種有論文檢測(cè)、論文查重需求的人提供，論文查重認(rèn)準(zhǔn)CNKI查重！
發(fā)布時(shí)間：2023-09-09 16:30:06 作者：知網(wǎng)小編 來(lái)源：www.derer.cn
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞以及冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的工作情況。 2.測(cè)量冷卻液溫度傳感器，其不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 3.檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器，其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 4.檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器。
本期給大家總結(jié)一些常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因以及對(duì)應(yīng)的檢修方法。. 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大. 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大是指它的百公里油耗超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，比正常時(shí)大很多。. 故障原因1. 1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件故障（氣缸磨損造成氣缸壓力過(guò)低等）；. 2.冷卻液溫度傳感器失常：. 3.空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器失常；. 4.節(jié)氣門(mén)位置傳感器失常；. 5.燃油壓力過(guò)高；.
8.檢測(cè)空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液濕度傳感器、氧傳感器、爆燃傳感器信號(hào)。 9.檢查排氣是否暢通、三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。 10.測(cè)量氣缸壓縮壓力，檢查氣門(mén)、活塞積碳情況，拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)等。
1.讀取故障碼，按各車(chē)型的故障碼表找出故障原因，并排除。. 2.若故障碼正常，發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，要對(duì)怠速控制閥及其線(xiàn)路、空氣導(dǎo)管、空氣濾清器等. 進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，予以排除。. 3.檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。. 4.檢查怠速空氣閥。. 5.若火花不良時(shí)，應(yīng)對(duì)高壓線(xiàn)、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、電子點(diǎn)火器等進(jìn)行檢修或更換。. 6.取下火花塞，若其潮濕時(shí)，應(yīng)再檢查噴油器的電阻值和有無(wú)漏油情況、噴油器電路有無(wú)短路、冷起動(dòng)噴油器和溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)是否失效等，排除所查出的故障。. 7.檢查點(diǎn)火正時(shí)及點(diǎn)火正時(shí)控制系統(tǒng)；用電壓表和電阻表檢查EFI（電控燃油噴射系統(tǒng)）電路，如連接線(xiàn)路、空氣流量計(jì)、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路（主繼電器、熔斷器等）；)檢查噴射信號(hào)電路（如ECU、連接線(xiàn)路、噴油器）。. ...
